Teile-Bevorratungen als Komplett-System
Unsere Systeme zur Bevorratung der Werkstücke werden individuell entwickelt und teileschonend gebaut, angepasst an Ihre Anforderungen in der Produktion. Ausgestattet mit digital gesteuerter Füllstandserfassung des Wendel-Fördertopfes.
Standard-Vibrationsbunker
| Bauweise: | Horizontal, glatter Boden |
| Volumen: | 5 – 20 Liter |
| Nutzlast: | Bis 10 kg |
Standard-Bandbunker
| Bauweise: | Horizontal, glattes Gurtband |
| Volumen: | 30 – 100 Liter |
| Nutzlast: | Bis 80 kg |
Schrägbunker
| Bauweise: | Schräg ansteigend, Gurtband mit Stollen oder Noppen |
| Volumen: | 30 – 100 Liter |
| Nutzlast: | Bis 15 kg |
Flächenbunker
| Bauweise: | Horizontal, flach, breit, glattes Gurtband |
| Volumen: | Bis 20 Liter |
| Nutzlast: | Bis 80 kg |
Steigbunker
| Bauweise: | Große Wanne. Horizontale Oberkante. Gefälle am Boden. Steigförderband mit Stollen |
| Volumen: | Bis 200 Liter |
| Nutzlast: | Bis 15 kg |
Steigförder-System
| Bauweise: | Kombi aus ebenem Bunker und separatem Steigförderband |
| Volumen: | Bis 100 Liter |
| Nutzlast: | Bis 80 kg |
Steigförder-System mit Z-Band
| Bauweise: | Prinzip wie Steigförder-System. Separates Z-Band mit Wellgurt |
| Volumen: | Bis 100 Liter |
| Nutzlast: | Bis 80 kg |
Fakten:
Standard-Vibrationsbunker. Für dünne, feine Teile.
Fakten:
Standard-Bandbunker. Der Top-Seller unter den MRW-Systemen zur Bevorratung.
Fakten:
Schrägbunker für ergonomische Einfüllhöhen. Feststehend oder mobil mit Rollen und Stecker zum schnellen Abkoppeln.
Fakten:
Flächenbunker zum schonenden Bevorraten. Verteilen des Werkstückgewichts auf möglichst großer Fläche.
Fakten:
Steigbunker für leichte Teile. Niedrige Einfüllhöhe. Große Auslaufhöhe.
Fakten:
Kombination aus Bunker und Steigband. Sehr gute Ergonomie. Geringe Einfüllhöhe. Große Auslaufhöhe. Hohes Füllgewicht.
Fakten:
Steigförder-System mit Z-Band. Kombination aus Bunker und Z-Band mit Wellgurt. Geringe Einfüllhöhe für sehr gute Ergonomie. Große Auslaufhöhe. Hohes Füllgewicht. Auf dem Z-Band keine Spalte, dadurch kein schleifen der Werkstücke an den Seitenwänden.